Экспо 2020 – зеркало нашего будущего.

Проведение в Екатеринбурге «ЭКСПО-2020» - стратегия города в 2011 г. Администрация планирует обустроить городские парки, усилить очистку городских прудов и реки Исети. Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал официальную заявку Екатеринбурга на участие в конкурсе на право принять всемирную выставку 2020 года, сообщил «URA.Ru»

Вячеслав К  ЭКСПО-2020 в Екатеринбурге разместят около 30 стационарных пунктов по замеру воздуха в жилых кварталах и у автострад. Верят в победу, прежде всего строители. «Если бы не включение Екатеринбурга в список претендентов на право проведения игр ЧМ-2018, если бы не Олимпиада-2014, которая уже точно пройдет в России, то я бы сказал, что ЭКСПО в Екатеринбурге невозможно. Но так — все возможно», — считает Трапезников, исполнительный директор НП СРО «Гильдия строителей Урала». По мнению Михаила Абсалямова, владельца компании «Русград» — генпод­рядчика строительства ВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО», для соответствия требованиям международного бюро «осталось дотянуть не так уж много»: инфраструктуру, транспорт, наружные сети (водопровод, канализация, электроэнергия), гостиницы и развлекательные центры. «Главное — нормальные гостиницы и чтобы гостям города было куда выйти вечером», — убежден Абсалямов. Но инвестиции нужно привлекать избирательно — лишь в знаковые места и бренды, отмечает он. Удвоению шансов на выигрыш способствует и рассмотрение Екатеринбурга как места для проведения игр чемпионата мира по футболу 2018 г. «Если мы совместим подготовку к ЭКСПО с подготовкой к ЧМ, это привлечет еще больше федеральных и зарубежных инвесторов, — уверен Михаил Абсалямов. — Побеждает тот, кто стоит на перекрестке. А перекресток — это сгусток интересов».

В скором времени в городе планируется создать шоу-рум – комплекс для презентации «ЭКСПО-2020» в Екатеринбурге. Возможно, что этот шоу-рум даже станет новой достопримечательностью нашего города. "ЭКСПО-2020" в Екатеринбурге. Что ждет наш город?

 

- новый крупнейший выставочный центр;

- полное обновление транспортной инфраструктуры, новый общественный транспорт;

- реставрация старых и постройка новых зданий;

- новые гостиницы, конгресс-холлы;

- очищение и благоустройство парков и водоемов и т.д.

Город значительно преобразится, станет красивее и чище.

По словам областного министра инвестиций и развития, Михаила Максимова ясно, что «с попаданием в список кандидатов Екатеринбург может претендовать на большой объем федеральных средств, и те инфраструктурные проекты, которые в обычной ситуации реализуются десятилетиями, получат мощный толчок». Речь идет о строительстве новых дорог и гостиниц, железнодорожной инфраструктуры: высокоскоростной железнодорожной магистрали, общую стоимость которой на «ИННОПРОМе-2011» оценили в 2,5 млрд руб., нового железнодорожного вокзала а также о крупных вложениях в метро, дороги и т. д. На подготовку заявки сумма определена — 300 млн руб. из бюджетных и внебюджетных источников.

Подготовка к Всемирной выставке сравнима по инвестициям с сочинской олимпиадой. Большую часть денег потратят на инфраструктуру. Как рассказал Михаил Максимов, в случае выбора Екатеринбурга, "каждый житель, проснувшись утром, сможет обнаружить чистую воду в кранах, отсутствие пробок на дорогах, и множество других благ, так как инфраструктура города при громадных инвестициях в этот проект будет полностью модернизирована". Новый регион

Михаил Максимов:

- Я думаю, что для Екатеринбурга – это шанс стать международным центром. Сейчас зачастую не все ориентируются, где находится наш город. Мы получим кардинальное обновление инфраструктуры: общественный транспорт, дорожная сеть, гостиницы, деловые центры. Всё это сравнимо с тем, сто происходит сейчас в Сочи. Для Екатеринбурга - большая удача. Это колоссальный проект.

Подготовка к проведению выставки привлечет в регион дополнительные инвестиции и станет катализатором запуска множества крупных проектов, ориентированных на формирование нового промышленного потенциала, модернизацию, привлечение талантливых специалистов. Ведущие архитектурные бюро мира примут участие в подготовке к «ЭКСПО-2020».

Известно, что местом возможного проведения мероприятия не обязательно станет площадка выставочного центра "Экспо-Екатеринбург". Несмотря на уже посчитанные приблизительные суммы на организационные работы и проведение международного мероприятия, площадка под его проведение еще выбирается. Предлагалась прибрежная территория озера Шарташ (в этом случае объекты ЭКСПО впоследствии думали отдать УрФУ), а также район пруда на ВИЗе. На сегодня основной вариант размещения ЭКСПО-парка — все же окрестности ВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО». «У нас есть свои преимущества – это и наше местоположение, и транспортные артерии, и колоссальный индустриальный потенциал, а самое главное – люди, которые сегодня живут и работают на Урале и, безусловно, заслуживают, чтобы город Екатеринбург, Свердловскую область, Россию знали, уважали и ценили», - сказал Александр Мишарин.

Радик Ахметшин, директор Уральского филиала Национальной ассоциации участников фондового рынка: Я занимаюсь организацией выставок уже много лет, поэтому сегодня очевидна тенденция, что выставки свою популярность утратили: и экспонентов мало, и посетителей. Эти площадки "Екатеринбург-ЭКСПО" можно использовать с разными целями. Например, можно открыть развлекательный комплекс или концертный зал, допустим, как в московском "Крокусе". Понятно, что свет и звук надо будет настраивать очень тщательно, но здание не должно пустовать. Отдельно хочу отметить, что эта площадка, очень большая по размерам, соответствует европейским стандартам, и это здорово. Я видел многие выставочные площадки в разных странах, и эта одна из лучших. По крайней мере, такое мое первое впечатление. А сколько простоит здание – время покажет.
Один из возможных побочных эффектов глобальных выставок — не используемые после них объекты недвижимости. В Европе такие здания, требующие расходов на содержание и не приносящие дохода, называют white elephants («белые слоны»). Но часть конструкций, которые остаются после международных экспозиций, со временем могут обрести новый статус. Так, Эйфелева башня монтировалась к Всемирной выставке 1889 г. как входная арка на площадку — и от сноса в начале ХХ в. ее спасло только широкое внедрение радио (на башне установили антенны). 
В черте Екатеринбурга, если город станет кандидатом на ЭКСПО-2020, самое масштабное строительство развернется в ЭКСПО-парке. Михаил Максимов не считает, что «белые слоны» будут проблемой. «ЭКСПО-парк в основном составляют временные конструкции. Павильоны стран после выставки будут разобраны, а вот инфраструктура останется, — поясняет он. — Огромная площадка со всеми сетями будет отдана под застройку. Дело не в «белых слонах», а в скоростях развития города — они вырастут многократно». 

— Александр Геннадьевич, давайте представим, что выставка, наконец, состоялась, гости разъехались, что останется городу?

— Полностью перестроенная транспортная инфраструктура, которая будет с легкостью справляться с тем потоком, который есть сегодня. Причем, она будет создана с запасом, на вырост. Удвоится число станций метро, разговор сегодня идет уже о необходимости строительства третьей его ветки. Аэропорт в целом, думаю, с потоком гостей справится, но, возможно, понадобятся новые взлетно-посадочные полосы. Абсолютно точно — нам нужен новый железнодорожный вокзал, нужны автовокзалы. Будет проложена скоростная дорога Екатеринбург — Москва. Сел в поезд, выпил чашку кофе — и вот уже Челябинск. Появится принципиально новая система жизнеобеспечения, которая позволит городу свободно развиваться до уровня населения в 3—4 миллиона человек. Словом, все мы можем стать свидетелями того, как Екатеринбург превратится во второй по величине федеральный город.